10 / 128
B R E D A
I N B US I N E S S
1 0
Voortaan niet meer
langs
Breda, maar
via
Breda. Met
het voornemen (2007) om Breda aan te sluiten op het
netwerk van de Hogesnelheidslijn, was de naam van de
grote binnenstedelijke ontwikkeling in het stationsgebied
geboren: Via Breda. De bouw van het nieuwe station is
inmiddels de grote aanjager van een kwaliteitsboost voor
de Bredase Spoorzone met een totale omvang van circa
100 hectare. Hier ontstaat een nieuw stadsicoon, in een
nieuw stadshart. Een tweede stadshart; dus niet in plaats
van de historische binnenstad, maar als aanvulling daarop
met een volledig eigen identiteit.
bij Via Breda hoort. Nora: “Mensen komen
en gaan hier niet op hetzelfde moment; Via
Breda slaapt nooit. De stadsontwikkeling
verbindt stadsdelen met elkaar, en vooral de
mensen die er wonen, werken, ontspannen
en ondernemen. Die mix van functies geeft
dynamiek.”
KWALITEITSBOOST
Dat het bij Via Breda om meer gaat dan alleen
de bouw van een nieuw station, komt mede
omdat het station tot een van zes nieuwe
sleutelprojecten van het rijk behoort. Net
als Rotterdam Centraal is station Breda een
zogenaamd Nieuw Sleutel Project. Nora
van de Griend: “Dat betekent dat het rijk
veel in het project investeert, net als de
provincie, maar daar ook iets van gemeente
Breda voor terug verwacht. Namelijk een
hoogwaardige kwalitatieve inrichting van het
héle gebied. Dat uit zich in de manier waarop
de gemeente Breda de openbare ruimte
aanlegt; met hoogwaardige materialen en
gelijktijdig met de bouw van onder andere
het station. In de Speelhuislaan en in de
nieuwe Stationslaan, die ik zelf de vernieuwde
Baronielaan van Breda noem, komt dat al
prachtig tot zijn recht. Zo ondergaat het hele
gebied een metamorfose en beïnvloedt de
INTERNATIONAAL AANTREKKELIJK
Uit vastgoedonderzoeken blijkt dat spoorzones
the place to be zijn. De traditionele, vaak al
weggetrokken, industrie maakt geleidelijk
plaats voor nieuwe bedrijvigheid. “We hebben
voor elk type ondernemer en ieder soort
bedrijf, aantrekkelijke vestigingsruimte in
het gebied. Opvallend is dat thans een aantal
internationaal georiënteerde bedrijven, in
de zakelijke dienstverlening, belangstelling
tonen voor kantoorhuisvesting in Via Breda.
Naast belangstelling voor het station is er
grote interesse voor het Brouwhuis in Drie
Hoefijzers Zuid. Het gaat voornamelijk om
nieuwe vestigers, die in het dynamische en
Bourgondische Breda willen ondernemen” zegt
Nora van de Griend, projectmanager markt
programmering en ontwikkeling Via Breda.
Als Nora bij de maquette staat die van het
gebied is gemaakt, in het informatiecentrum
aan de Willemstraat 5, dan verwoordt ze
met haar bevlogen verhaal, de dynamiek die
VIA BREDA
STATION BREDA ZORGT ALS NIEUW
STADSICOON VOOR DYNAMIEK